近几年的网络广告投放数据显示，交通类别的网络广告投放额度非常高。随着大数据、大电商时代的来临，车企的高效数字化转型更是迫在眉睫。 　　北京新意互动广告有限公司（以下简称新意互动）是易车集团的全资子公司，于2003年1月正式进入汽车数字营销行业。从起初单一为汽车企业提供官网建设维护服务，到目前的互联网广告、互联网公关、受众营销、搜索引擎营销、社会化媒体营销、移动营销、网站建设与维护、客户关系营销、视频营销、电商、舆情监测系统、虚拟影像及体验等十二大业务模块，新意互动服务的汽车企业客户已近40家，是业内为数不多的专注于汽车数字营销全案服务的公司。作为一个实干型公司，新意互动也一直在寻找关于车企数字化转型的答案。 　　而就目前而言，虽然不能给出十分明确的答案，但新意互动认为，车企的数字化转型呈现出三大明显的趋势。 　　车之两辕----数字品牌与效果营销 　　大数据和移动互联网的发展使得数字营销的环境越来越复杂，如何才能在这复杂的环境中为客户提供高效的服务是新意互动一直试图解决的问题。 　　在数字营销的大环境下，新意互动从2013年起开始转型做实效，但这个转型并不是完全放弃原有的数字品牌营销业务。理由很简单，营销的本质--是研究人性。人性，就是品牌的力量。如何打动消费者才是品牌塑造的核心，至于如何将品牌这棵大树的枝叶做得更加繁茂，则需要通过技术手段去实现。 　　新意互动现在打造的数字营销概念就是将数字品牌和效果营销进行结合，双线并行帮助车企真正实现数字化转型。必须说明的一点是，数字品牌不是在互联网上说品牌，而是围绕着数字这个特殊的平台概念打造品牌的campaign,并以此为核心，在立体化的媒介平台上进行传播。 　　用500万的广告费用去找到500万的销售线索，现代的数字营销并不是这么简单的事情，而是需要将软性的情感沟通和技术性的消费者到达结合起来。新意互动给自己的定位是“智慧汽车营销价值伙伴”,并将互联网广告、社会化媒体营销等多种营销方式进行多样化结合，从而帮助车企实现从线上到线下的营销，或是传统营销和数字营销的有效结合。 　　数字手段已经不是十年前所想的那样投放一个广告。现在手段很多，客户需求也不一样。像新意互动这样的数字营销咨询公司，势必要选择不一样的营销组合手段去提供服务。海底捞服务客户的思维，似乎会给营销人不少启迪。 　　比如，在为一汽大众全新高尔夫上市提供营销服务时，新意互动就为高尔夫量身打造了全新高尔夫用户族群聚集地----THE ONE CLUB,在全新高尔夫上市阶段不同时期分别配合开展活动，聚集人气、引发讨论的同时收集销售线索。 　　在预热期，新意互动项目组通过对网站互动、微电影、微博用户的爱好进行大数据分析等方式与高尔夫消费者进行深度的梦想情感沟通；在预售期，在活动网站展示汽车细节，讲述高尔夫历史，同时允许用户自行报价，并通过APP融合了AR等新颖的互动体验形式，满足用户在现实世界中真实地感受模拟试驾的需求；上市期，则在个性化的产品网站上展示高尔夫的上市信息。 　　通过这条完整的传播路线，既达到了与消费者的深度情感沟通，又实现了用户资源的有效挖掘，新意互动所主导的数字品牌以及效果营销双向并行的思路也尽显无遗。 　　而在移动营销方面，新意互动也进行了大量的尝试。新意互动打造的《陆风X58AT微信上市发布会》借助新颖的“微信上市发布会”形式，扩大发布会参与人数，在提升陆风品牌知名度的同时塑造消费者对品牌的认知度，通过一系列传播手段为上市活动造势，吸引消费者亲身参与到上市活动中，最终促进订单量的飞升。 　　新意互动顺应移动营销热潮，利用微信营销开启移动营销的这一举动，不仅促成了品牌的曝光与美誉度的提升，更为陆风品牌高效收集销售线索提供了有力支持，完美诠释了新意互动一直倡导的“品效合一，方显营销之本”的数字营销理念。 　　而在2015年，新意互动也将更加注重移动端的创意项目，监测数据显示，汽车企业的线索收集其中有60%来自于移动互联网，这其间不仅有屏幕的变化，营销方式也随之发生变化。 　　充分挖掘大数据的想象空间 　　传统的汽车互联网营销都在追求覆盖人群和粉丝数，但当互联网时代全面到来的时候，这样的指标就开始变得不堪一击。有几百万粉丝可能很了不起，但是如何真正到达这些粉丝也使众多企业头疼不已。消费者的喜好已然发生变化，之前很多为人熟知的杀手锏，现在可能完全失效。这也是大数据带给我们的启示。 　　现在所有的企业都在做大数据，汽车行业对于大数据的应用需求尤其热切。大数据营销的关键在于：谁拥有大数据，谁就拥有最核心的优势。新意互动深耕汽车行业已经有13年的时间，我们把给每一个汽车客户做的信息都保存了下来。依托于易车这个汽车垂直媒体平台，新意互动同时拥有数以亿计的汽车人群数据，这些都是新意互动的大数据营销优势。 　　此外，新意互动在2013年6月与北京大学联合成立了“互联网时代汽车企业转型战略研究实验室”,力图借助与高校的合作推动整个汽车行业数字营销工作向前发展。希望通过这个实验室的研究，和整个行业一起去讨论汽车企业在互联网时代的产品策略和营销策略，并定期给汽车企业传递研究过程中整个互联网、移动互联网、车联网、大数据等方面的变化趋势。 　　关于如何有效利用大数据帮助车企转型的问题，新意互动认为，当务之急是进行营销手段的转型。就汽车企业或者互联网等其它企业来说，完全可以用另外一种思维来改变汽车行业。互联网可以改变汽车，汽车也可以同时改变互联网，未来的汽车完全有可能是装着四个轮子的智能终端。技术的革新永远都是一个不可放弃的研究领域，谁都不知道工业革命能革命到什么程度。 　　产业壁垒越来越低，那些深度影响消费者心智、与消费者共生的品牌及手握大数据的互联网企业无疑具有极大的能量。大胆设想一下，苹果公司生产汽车其实也不是那么难。但苹果公司如果真的生产汽车的话，那么很多车企就将面临无法想象的挑战。因此，新意互动认为，车企应该加速思考、主动出击进攻互联网，而不是等着让互联网公司来颠覆自己。这个进攻，其实也需要从大数据开始着力。 　　寻找汽车大电商的正确方向 　　新意互动认为，当车企对传统媒介还没有研究透彻的时候，互联网已经发生了翻天覆地的变化。所以说，互联网技术的发展也在迫使车企不断尝试新的营销手段。 　　2013年被很多业内人士形容为汽车电商的元年，2014年汽车电商则发展了许多创新模式，诸如汽车金融、全款购车等方式都大大促进了汽车电商的发展。伴随着互联网时代的全面到来，易车网也开始踏上转型之路，利用自身媒介的资源和身份，开始做营销工具。在未来，汽车大电商这个概念必定会蓬勃发展，从而推动汽车企业进一步在互联网营销领域大显神通。 　　但是即便如此，现在也还远远没有到达汽车电商的合理发展阶段。新意互动经过研究发现，汽车电商大致可分为三个阶段。第一个阶段是品牌曝光和炒作；第二个阶段是像易车网这样的垂直媒体去做销售线索搜集；第三个阶段是在产品上进行直接的变化，车企自己开设网店。所以真正的汽车电商，应该是将电商作为真正的销售渠道。世界上做得最成功的汽车电商是特斯拉，其汽车电商思路非常简单，就是定制化。这样的电商思维是值得推崇的，但是国内想要真正做到这样的汽车电商，尚有一段距离。 　　汽车电商、移动营销将是新意互动在2015年的重要研究方向，新意互动正在努力成为汽车行业数字营销咨询公司，因为我们不仅是在市场端做品牌营销，还力图在服务端帮助企业达成品牌营销的效果转化。